凯越转向盘异响的解决方法是：车辆塑料件之间的摩擦：塑料件之间的摩擦可能导致方向盘异响。方向盘由各种塑料件组成，转动的时候假如间隙太小，就会有异响。磨合上一段时间就好了。
您好！停车打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。解决办法：在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。如果是行驶中方向异响，通常声音来自车外的前悬挂出。
凯越方向盘异响最常见的原因是方向盘与组合开关上的塑料罩摩擦引起的，这样的异响跟气温有一定的关系，在冬季的时候，气温降低，方向盘转动异响会更明显，因为气温降低会使塑料罩更硬，摩擦的时候会出现异响。方向盘有异响还有可能是方向盘的气囊游丝造成的，把方向盘气囊游丝涂上黄油，观察是否还会有异响。
凯越开空调哒哒哒解决方案是：如果是因为皮带原因发出的皮带异响，直接更换新的皮带即可；而如果是由于张紧轮张紧力不足的话，便需更换张紧轮。一般情况下，当空调压缩机出现了损坏，不管是4S店还是维修店都只提供换件维修。
检查皮带及张紧轮：如果是皮带引起的异响，更换新的皮带即可解决。若张紧轮张紧力不足，也需更换张紧轮。维修或更换空调压缩机：如果异响源自空调压缩机损坏，您可能需要前往专业维修店或4S店进行更换。通常，维修店会提供换件维修服务。
当您的凯越！--在启动空调时听到哒哒哒的声音，可能涉及到多种因素。首先，检查一下空调系统的皮带！--是否处于正常状态，任何异常都可能需要更换新的皮带来解决这个问题。如果皮带张紧器的张力不足，那么也可能是导致声音的源头，此时更换张紧器是必要的维修措施。
别克凯越刹车片异响的原因是刹车片报警拉响，刹车片与刹车盘之间存在异物，刹车片与刹车盘间隙过小。如果刹车片异常，需要清理异物或调整刹车片与刹车盘之间的间隙。以下是制动片的更换方法：在更换制动片之前，您应该首先打开发动机舱内的制动液储液罐盖，并查看制动液页面的高度。
总的来说，解决这一问题的第一步是检查刹车片的状况，包括厚度和材质。根据检查结果，采取更换或打磨等措施。如果这些措施无效，强烈建议您寻求专业汽车维修技师的帮助，进行更深入的诊断和维修工作。
由于制动钳内会有大量的沙子或污垢，因此需要使用抹布擦拭干净，并涂上消音膏，以防止制动时发出异响。使用活塞压力泵将活塞压到不能移动的位置，然后将新的刹车片安装到制动钳上。安装时，注意新刹车片安装到位后，如果有刹车感应线也要一并安装。安装完成后，拧紧导向螺栓即可。
清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。在更换刹车片之前，需要先检查发动机舱制动液储液罐的液面高度，如果在最高限度以上，应该将制动液吸出一些，以防止更换过程中溢出。拆下该制动器所在的车轮，拆卸过程中要避免轮辋刮花。
凯越转向器异响的解决方法如下：如果 方向盘 内气囊的游丝断裂或插头松动，也会引起转向器异响，可以到商店检查、更换或修理。
根据您故障描述，建议检查一下右前轮叶子板下的塑料护板是否有磨损，也可能是轮胎花纹处卡了小石子造成行驶时有异响。
根据以上问题简述出现“吱吱”的声音，应该是平衡杆胶套或减震器的声音。如果车轮不平衡的情况，则会出现方向盘抖动的现象。对于发动机舱动静不正常，建议您去维修专营店进行检查，是否是各传动轮性能下降发出的声音或皮带的噪音，区分声音的性质和不同工况的变化。
一是这种声音有可能是胎噪声，每款轮胎都会有胎噪声，只是发生的时间和声音大小是不一样的，不会影响正常使用；二是前后轮的前束不对，造成轮胎胎面波浪状磨损，也会发出这种异响；三是车轮轴承磨损后造成的。
你好建议检查下方向机问题 减震压力轴承问题 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
球笼；如果车辆半轴球笼防尘罩损坏或球笼性能下降，将会出现转弯的时候异响发生，声音性质比较尖锐。摩擦现象；也就是叶子板内衬与轮胎的摩擦现象，声音性质属于“吱吱”性质。
别克凯越气门响的处理方法是：由于液压气门挺柱与凸轮（或气门座）产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多，挺柱内部机油泄压较快造成异响，需更换液压挺柱；曲轴箱油面过高或过低造成的异响，需检查发动机油位。
间隙大部分是由于液压挺柱过度磨损，挺柱内部油压快速泄压产生的异响，需要更换液压挺柱；检查发动机机油油位是否有因曲轴箱机油油位过高或过低而引起的异常噪音。因色谱柱不干净而产生的异常噪音需要清理。对于气门导管磨损引起的异常噪音，需要固定气门导管并安装气门杆加厚的气门。
处理别克凯越气门响的方法包括以下几个步骤：检查液压气门挺柱与凸轮（或气门座）之间的间隙。如果发现间隙过大，这通常是由于液压挺柱磨损过多或挺柱内部机油泄压过快导致的。在这种情况下，需要更换液压挺柱以消除异响。检查曲轴箱油面高度。如果油面过高或过低，都可能导致气门产生异响。
它是由液压阀挺杆和凸轮（或阀座）之间的间隙引起的。间隙大部分是液压挺杆过度磨损造成的，挺杆内部油压快速释放产生异常噪音，需要更换液压挺杆。检查发动机机油油位是否因曲轴箱中机油油位过高或过低而产生异常噪音。
如果异响源于气门导管磨损，尝试 转动气门导管并更换带有粗气门杆的气门！--，以解决问题。 机油粘度不合适！-- 如果因机油太稀导致异响，应考虑 更换适合的机油粘度！--。 机油压力低！-- 如果异响与机油压力低有关，需要检查其原因，然后进行相应处理。
针对阀门异响，有以下几种解决方法：检查液压气门挺杆与凸轮（或气门座）之间的间隙。若间隙过大，很可能是液压挺柱过度磨损所致，需进行更换。检查发动机机油油位是否有异常。若曲轴箱机油油位过高或过低，则也可能引起异常噪音。此外，若色谱柱不干净，也可能产生异常噪音，需要进行清理。
1、别克凯越气门响的处理方法是：由于液压气门挺柱与凸轮（或气门座）产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多，挺柱内部机油泄压较快造成异响，需更换液压挺柱；曲轴箱油面过高或过低造成的异响，需检查发动机油位。
2、间隙大部分是由于液压挺柱过度磨损，挺柱内部油压快速泄压产生的异响，需要更换液压挺柱；检查发动机机油油位是否有因曲轴箱机油油位过高或过低而引起的异常噪音。因色谱柱不干净而产生的异常噪音需要清理。对于气门导管磨损引起的异常噪音，需要固定气门导管并安装气门杆加厚的气门。
3、处理别克凯越气门响的方法包括以下几个步骤：检查液压气门挺柱与凸轮（或气门座）之间的间隙。如果发现间隙过大，这通常是由于液压挺柱磨损过多或挺柱内部机油泄压过快导致的。在这种情况下，需要更换液压挺柱以消除异响。检查曲轴箱油面高度。如果油面过高或过低，都可能导致气门产生异响。
4、它是由液压阀挺杆和凸轮（或阀座）之间的间隙引起的。间隙大部分是液压挺杆过度磨损造成的，挺杆内部油压快速释放产生异常噪音，需要更换液压挺杆。检查发动机机油油位是否因曲轴箱中机油油位过高或过低而产生异常噪音。