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歼10有哪些技术创新(歼10技术来源)

歼10飞机的性能有什么特点~?

1、歼-10性能参数为:机长157米,翼展78米,推力122千牛顿,最大速度0马赫,最大升限18000米,作战半径1100公里,最大航程2500公里,最大起飞重量19277公斤,载弹量7000公斤,推重比大于1。

2、歼-10应当有着较歼-歼-8优良的作战性能,可以和歼-8Ⅱ、FC-苏-27SMK、苏-30及防空导弹系统高低搭配,构成大密度、大纵深、高中低空互为重叠的立体防空网,满足21世纪空战要求,为国防做出重大贡献。

3、我国歼--10属于典型第三代单发战斗机机长:157米机高:3米 翼展:78米起飞重量:19277千克 全机空重:8840千克 发动机推力:132千牛 推重比:1 高空最大速度:0马赫 低空最大速度:1马赫 作战半径:1100千米(2008年珠海航展亮相2架空中加油型,但续航数据不详。

4、三角翼飞机属小展弦比飞机,战机出于机动的需要当拉起机头时,随着攻角增大,飞机阻力急剧增大(展弦比越小这种特性越明显),飞机速度也将急剧下降,在飞机持续转弯时,速度下降的过低时也就无法再机动了,因为没有速度的也就没有了升力。

歼十飞机怎样?

1、歼-10是中国自主研发的第三代战斗机,具有出色的机动性和超音速巡航能力。它配备了先进的雷达和武器系统,拥有强大的对空和对地作战能力。此外,歼-10还具有良好的短距起降特性,使其在各种作战环境中都具有出色的表现。 F-16的优势:F-16是美国开发的第三代战斗机,拥有世界范围内的广泛用户。

2、歼-10采用了俄制AL-31F涡扇喷气发动机,最大加力推力为12260千牛,自身推重比在8左右。歼十飞机工程被授予06年度国家科技进步特等奖 目前,亚洲地区一些国家对歼-10比较感兴趣,不断寻求歼-10买入可能。由于我们在武器销售上一贯是比较谨慎的,基本上不会给予那些敏感地区输出武器与军备。

3、但歼-10就不一样了,在已经引进苏-27的基础上,我国完全可以根据苏-27发展战机,航空工业也能取得长足的进步。像我国现在的歼-16战机,其设计基础就是国产版的苏-27。所以从表面上看,歼-10好像没有了服役的理由,我们根据苏-27生产战机就行了,未来的战机进步也能以苏-27为基础。

4、歼-10的飞行速度会根据不同的飞行阶段和任务需求而有所不同。在一般巡航状态下,歼-10的飞行速度约为2至8马赫,即大约1200至1800公里每小时。然而,当进行超音速飞行时,其速度可达到2马赫以上,即超过2400公里每小时。这些速度范围的确定是基于歼-10的设计特点和性能要求。

歼11和歼10哪一款战斗机比较先进?

1、歼11相较于歼10更为先进,性能更优秀。歼11与歼10的基本差异 歼11与歼10都是中国自主研发的高性能战斗机,但它们在设计、功能和性能上存在一些差异。歼11是在歼10基础上进一步发展而来的,具备更强大的作战能力和更先进的技术配置。

2、歼11比较先进。歼10是单发轻型多用途战斗机,歼11是双发重型战斗机,一个是轻型多用途,一个是重型,两者不好直接比较,但有些方面还是可以比较出一二的。歼11主要因为外型以及双发的原因,机动性要强于歼10。

3、歼11相较于歼10更为先进和强大。基础概述 歼10和歼11都是中国自主研发的高性能战斗机,代表了我国在航空领域的重大成就。歼10作为较早研制的机型,为后续战斗机的发展奠定了基础。而歼11则是在歼10的基础上,进行了进一步的改进和升级,采用了更先进的技术和材料。

4、在战斗能力方面,歼-11战斗机同样领先于歼-15和歼-10战斗机。 在先进程度方面,歼-10战斗机的技术水平高于歼-15和歼-11战斗机。 在近距离机动能力方面,歼-10战斗机的表现优于歼-15和歼-11战斗机。

歼10到底有多先进??

歼-10是我国国产的一款先进轻型单发战斗机,其飞火控系统采用了数字式四余度线传飞行控制技术,这在当时我国国内是一项重大突破。 歼-10的雷达系统预计将采用国产脉冲多普勒雷达,远期计划采用国产相控阵雷达。雷达搜索距离在100至130千米之间,攻击距离在80到90千米左右。

歼-10是中国自主研发的第三代战斗机,具有出色的机动性和超音速巡航能力。它配备了先进的雷达和武器系统,拥有强大的对空和对地作战能力。此外,歼-10还具有良好的短距起降特性,使其在各种作战环境中都具有出色的表现。 F-16的优势:F-16是美国开发的第三代战斗机,拥有世界范围内的广泛用户。

据了解,当时的歼10搭载了美国F-10第16战机使用的多项先进传感器设备。发动机方面,早期的歼10采用的是俄制AL-31FN涡扇发动机,其单座驾驶舱也给飞行员良好的全方位视野,远优于以往继承苏式的战机。关于雷达,还使用了多模式边跟踪边扫描雷达。

首先歼10战机是单发多用途战机,它已在国际上得到认可。歼10战机具有很强的超视距空战、近战和空对地攻击能力,以及对接和加油能力,歼10战机有单座和两座改型,歼10大量采用新设计、新技术、新工艺。突破掌握一批具有重大影响的核心技术、关键技术和前沿技术。J-10的航电系统基本上是在中国研发和生产的。

最新版的歼10-C,相当于三代机里面的一流水平,可以达到三代半了。

是非常先进的一种气动布局,它能使飞机在 空战中始终将机头指向目标,使飞行员和雷达制导导弹不会丢失目标,很显然J-10在气动布局方面领先于F-16。 二: 从机体材料上对比,F-16使用的复合材料也不少,可是相比较,J-10则大量使 用了复合材料,这使得J-10机体重量的到大大的减少。

歼10对于中国空军意味着什么?没有歼10改,哪来的歼20

歼10对于中国空军意味着一种划时代的进步和自主研发能力的体现。作为中国自主研发的第三代战斗机,歼10不仅填补了中国空军在现代化战斗机方面的空白,更标志着中国航空工业在战斗机设计、制造和维护方面取得了重大突破。 歼10的研发历程体现了中国空军的自主创新精神。

所以从表面上看,歼-10好像没有了服役的理由,我们根据苏-27生产战机就行了,未来的战机进步也能以苏-27为基础。但是事实上并非如此,歼-10仍旧有服役的理由,它在技术细节上和苏-27有很多不一样的地方。事实也证明了歼-10服役的正确性,歼-20这款战机的基础就是歼-10,另外有一些苏-27的经验。

歼10战斗机由成都飞机设计研究所(也称611所)设计,成都飞机工业公司制造。歼10战斗机项目验证研究从20世纪80年代开始,歼10战斗机从1986年起正式开始研制,90年代中期原型机首飞。据中国官方报道,歼10战斗机于1998年3月首飞。中国空军首个装备歼10的战斗机团于2005年底形成作战能力。

枭龙战斗机,歼10和飞豹都有些什么区别?

气动外形的不同,枭龙(FC-1)采用中等展弦比边条翼常规布局,单垂直尾翼,差动水平尾翼,双腹鳍,全翼展前缘襟翼和后缘襟翼。歼10采用鸭式布局,翼身融合。飞豹(歼轰-7)采用高位双后掠翼标准气动布局,使用全动水平尾翼、单面垂直尾翼、机腹导流片。

歼10是中国自行设计制造的,以空战为主,兼具对地(海)攻击能力;飞豹是中国自行设计制造的战斗轰炸机,主要是执行对地攻击任务!这三架战机,缠斗性能最好的、电子火控系统最先进的就是歼10,而飞豹是战斗轰炸机。偏重对地、对海攻击。侧重点在于反舰。

歼10:轻型多用途战斗机,偏向空优战斗机,抢夺制空权用的(高机动性,可做“眼镜蛇机动”),带一定对地攻击能力。飞豹:战斗轰炸机,多用于战术性对地攻击,兼具空战能力(自卫用的)。枭龙:轻型多用途战斗机,类似歼10,但更倾向于多用途(外销的嘛)。

歼10,比枭龙有更强的格斗能力,生存能力,但是价格也比枭龙贵。歼-10是介于法国阵风战斗机和瑞典JAS-39“鹰狮”战斗机之间的中型战斗机,机动性能处于两者之间。

歼十和枭龙的区别: 歼10属于三代机;枭龙属于二代,至多属于二代半接近三代的样子。歼10主要用于装备部队;枭龙则主要用来出口。歼10采用了机腹进气道;枭龙则是DIS进气。歼10属于中型机;枭龙属于轻型机。

歼10是三代战斗机,枭龙是二代半的飞机,严格来说是准三代的飞机。歼十和枭龙在外形上很容易区分,歼10明显要大一圈,而且机头处有一对鸭翼。